Op 1 juli was het zover. De EU voerde nieuwe douaneregels in voor pakketjes van buiten de Europese Unie. De eerste weken zitten erop en de eerste reacties komen binnen. We zetten op een rijtje wat er precies verandert en wat je hier als consument tot nu toe van merkt.
Refresh: wat is er precies veranderd?
Twee weken geleden hoefde je voor je pakketje van Temu of Shein onder de €150 geen invoerrechten te betalen. Alleen btw en administratiekosten. Dit is sinds 1 juli allemaal veranderd. Als je nu een bestelling plaatst, zal je per productcategorie €3 invoerrechten betalen, zoals ook in het Europees akkoord van april was afgesproken.
Dan denk je misschien: €3 per pakket is nog te doen. Toch kan dat tegenvallen. De extra kosten worden niet per pakket berekend, maar per productsoort. Bestel je bijvoorbeeld vijf dezelfde T-shirts, dan betaal je één keer €3. Bestel je een T-shirt, een oplader en een lippenstift, dan betaal je drie keer €3. Voor een gemiddelde Temu bestelling met losse spulletjes tikken de kosten dan aardig aan.
Dit vaste bedrag van €3 is overigens geen permanente regeling, maar een tijdelijke maatregel. Volgens de EU-regelgeving geldt dit tarief tot 1 juli 2028. Daarna gaan de normale invoerrechten gelden, die per productsoort verschillen: voor kleding bijvoorbeeld tot 12% en voor schoenen tot 17%.
Wat merken kopers ervan?
De eerste ervaringen worden al gedeeld. Zo heeft een moeder van 5 kinderen deze week een bestelling willen plaatsen bij Temu. Allemaal leuke spulletjes voor de kinderen ter waarde van €34. Bij het afrekenen kreeg ze echter te zien dat ze €64 moest betalen. Haar bestelling bestond dan ook uit items van verschillende categorieën.
Ze staat daarin niet alleen. Bij Omroep Gelderland laten winkeliers weten het initiatief te waarderen: “Wil je wat hebben, haal het gewoon bij de Xenos. Bij de reguliere winkelier, niet de troep bij Shein.” Reken maar eens door: een T-shirtje van €12 bij Shein kost straks al snel €20 of meer.
Omgerekend komt deze prijsstijging neer op ongeveer 70 procent, voor spullen die je koopt juist omdat ze een lage prijs hebben. Dat de goedkope pakketjes uit China duurder zouden worden, voorspelden we al in november 2025.
Hoe reageren webshops op deze stijging?
Grote platforms hebben al even de tijd gehad om zich hierop voor te bereiden. Zo is dan ook de verwachting dat Temu en Shein grotere voorraden gaan aanleggen in Europese magazijnen. Als de producten al hier in de EU aanwezig zijn hoef je namelijk als consument geen invoerrechten meer te betalen. Zo kunnen ze de heffing omzeilen en toch nog concurrerende prijzen aanhouden.
Waar je als consument wel op moet letten, is dat sommige webshops zeggen dat ze vanuit Europa versturen, maar achter de schermen aan dropshipping doen. Ze bestellen het pakket nog steeds uit China nadat jij hebt betaald, en dan tellen de invoerrechten alsnog.
Ook in onze buurlanden zie je de gevolgen. Frankrijk had sinds maart 2026 een eigen heffing ingevoerd van €2 per productcategorie op kleine pakketten. Deze is echter op 1 juli geschrapt, omdat twee heffingen te veel van het goede zouden zijn volgens de Franse regering.
Let op verrassingsrekeningen
De Consumentenbond waarschuwt dat webshops de nieuwe kosten netjes bij het afrekenen moeten laten zien. Als jij een bestelling van €30 plaatst en er komt bij bezorging plots een rekening van €15 bovenop, dan is dat niet oké. Je hebt in dit geval het recht om zo’n pakket te weigeren.
Praktische tip: check bij het afrekenen goed of de totaalprijs inclusief alle kosten wordt getoond. Ontvang je toch een verrassingsrekening bij bezorging? Maak dan screenshots van je bestelling en bewaar je bestelbevestiging. Neem daarna contact op met de webshop.
En er zit nog iets aan te komen. De EU werkt aan een extra heffing van €2 per pakket voor de administratieve afhandeling bij de douane. Die zou vanaf november 2026 ingaan. Dan komen er dus nog eens €2 bij op elk pakket, bovenop de €3 per categorie.
Wat betekent dit voor je bezorging?
Naast de hogere kosten worden pakketten uit China ook trager en onvoorspelbaarder. Elke bestelling moet door strengere douanecontroles, en dat kost tijd. Waar je pakje eerst zeven tot veertien dagen onderweg was, kan dat straks een paar dagen langer zijn.
Dat maakt bezorging ingewikkelder. Je weet niet meer wanneer je pakket precies binnenkomt, terwijl je natuurlijk niet drie dagen thuis wilt zitten wachten. Laat je pakketten daarom bezorgen in een pakketautomaat van De Buren. Die staan op logische plekken in je buurt, zoals bij een tankstation, supermarkt of sportcentrum. Je haalt je bestelling op wanneer het jou uitkomt, ook ’s avonds laat of op zondag.
Kortom: bestel je vaker bij een webshop buiten de EU? Kijk vooraf goed naar de totaalprijs en denk na over waar je je pakketten laat bezorgen. Zo voorkom je twee onaangename verrassingen tegelijk.
