Stijgende brandstoftoeslagen, nieuwe tolheffingen en verhogingen van de toeslagen voor grote en zwaardere zendingen. Dit heeft allemaal invloed op de tarieven die webshops met hun vervoerders afspreken en op de hoogte van de prijs bij de check-out. Voor veel ondernemers betekent dit hogere verzendkosten en lagere marges.
Uit recente cijfers van de Pakketradar van Wuunder blijkt dat de transportkosten sneller oplopen dan je misschien zou verwachten. Vooral bedrijven die veel pakketten versturen komen onder druk te staan. Hieruit volgt de vraag: hoe houd je de logistieke kosten beheersbaar zonder in te leveren op service?
Transportkosten lopen steeds verder op
De cijfers van Wuunder laten zien dat er een aanzienlijke stijging is geweest van de transportkosten in een paar maanden tijd. Zo zijn er stijgende brandstoftoeslagen bij grote vervoerders. In het geval van DHL is er een stijging te zien van 10,5% tussen januari en april 2026 en bij DPD een stijging van 7,5%. Ook bij vervoerders met express verzendingen was er een flinke stijging. Bij FedEX & UPS ging dit van 32,5% naar 48,5% brandstoftoeslag. De transportkosten van PostNL zijn vooralsnog stabiel gebleven.
Stijging neemt ook toe in 2026 en 2027
Naast de stijgende brandstoftoeslagen wordt vanaf juli 2026 een nieuwe vrachtwagenheffing ingevoerd. Daarnaast worden vanaf 2027 extra toeslagen verwacht, waardoor de transportkosten verder oplopen. Veel van deze kosten liggen buiten de invloed van ondernemers. Daarom groeit de behoefte aan slimmere pakketlogistiek.
Vooral bij pakketten met een lage waarde ontstaat er een probleem
Op de grafiek hiernaast is duidelijk te zien dat er vooral bij pakketten met een lage waarde problemen ontstaan. Bij een groot pakket met een lage waarde (in de grafiek €25) kan de marge volledig verdwijnen.
Retailers ontvangen over het algemeen wel flinke kortingen, maar ook die kortingen komen onder druk te staan. Slimme pakketbezorging is dus juist nu extreem belangrijk.
Wat kun je als ondernemer doen?
Als ondernemer is het verstandig om verschillende vervoerders met elkaar te blijven vergelijken en toeslagen actief in de gaten te houden. Daarnaast loont het om pakketautomaten en afhaalpunten toe te voegen als bezorgoptie in je check-out. Vervoerders bieden hier vaak gunstigere tarieven voor, omdat ze efficiënter kunnen bezorgen: minder mislukte pogingen, compactere routes en meerdere pakketten per stop. Pakketautomaten besparen kilometers op de last mile.
Verzendplatform Wuunder noemt pakketpunten en pakketautomaten dan ook expliciet als manier om stijgende transportkosten te beperken.
Een pakketautomaat op jouw terrein
Het beheren van transportkosten begint bij slimme keuzes in je logistiek. Een pakketautomaat op jouw terrein of bij jouw winkel is daar een mooi voorbeeld van. Zo kunnen klanten pakketten ophalen wanneer het hen uitkomt, zonder dat er een bezorging aan de deur hoeft te komen. Dat scheelt mislukte bezorgpogingen en dus onnodige kilometers.
Maar het werkt ook andersom. Medewerkers en klanten kunnen via de automaat zelf pakketten (terug)sturen, wat het versturen van (retour)zendingen een stuk makkelijker maakt zonder een apart bezoek aan een afhaalpunt. Daarnaast zorgt een pakketautomaat voor extra beweging op het terrein en verhoogt de zichtbaarheid van je locatie. Je speelt met een pakketautomaat in op de blijvende behoefte aan slimme pakketlogistiek.
Ontdek het gemak!
De automaten worden door De Buren geplaatst. Als ondernemer heb je er zelf weinig omkijken naar. Wil je weten wat een pakketautomaat op jouw locatie kan betekenen? Bekijk de mogelijkheden voor jouw onderneming.
