In de laatste jaren is er een explosie geweest van het online winkelen in Nederland: tussen 2007 en 2017 zijn twee keer zoveel mensen online gaan winkelen en vervijfvoudigde het aantal webwinkels. Voor veel mensen is online shoppen een aantrekkelijk alternatief voor zelf naar de winkel gaan. Je hoeft niet voor elke aankoop naar de stad te gaan of te haasten om op tijd uit je werk te zijn, maar zonder dat je er moeite voor hoeft te doen wordt je aankoop bij je deur afgeleverd. Door de coronacrisis is het online winkelen nóg aantrekkelijker geworden, aangezien winkels beperkte capaciteit hebben en men zoveel mogelijk contact probeert te mijden.
Meer bestellen is meer vervuilen
Er hangt echter ook een groot nadeel aan de populariteit van online winkelen: vervuiling. De bezorger rijdt zich een ongeluk doordat hij ieder pakketje op een ander adres moet afleveren, allemaal kilometers die tot extra CO2 uitstoot leiden. In een tijd waarin de wereld worstelt met klimaatverandering is het belangrijk dat we onze CO2 uitstoot minimaliseren; het rijden van overbodige kilometers past daar niet bij. Het vervoer binnen de steden is verantwoordelijk voor een groot deel van onze CO2 uitstoot en door constant toenemende verkeer wordt de stad steeds meer verstopt. Daardoor staan auto’s steeds meer stil wanner ze op weg zijn, wat leidt tot veel nutteloze uitstoot. Hoe meer er bezorgd moet worden, hoe meer online winkelen bijdraagt aan die drukte. Een post afhaalpunt met een onbemand afhaalsysteem van De Buren kan helpen die druk te verlichten en voorkomt onnodig gereden kilometers.
Afhaalsystemen helpen tegen uitstoot
Het laatste stukje dat een pakketje aflegt van verkoper naar ontvanger – de zogeheten last mile – is vaak niet erg efficiënt en draagt sterk bij aan die drukte. De bezorger moet voor ieder pakket een ander adres afgaan en wanneer iemand niet thuis is, moet de bezorger vaak de volgende dag opnieuw langskomen. Een onbemand afhaalsysteem kan daarvoor de oplossing bieden. Wanneer men de optie heeft om een pakket bij een afhaalpunt met onbemand afhaalsysteem in de buurt te laten bezorgen – bijvoorbeeld om niet thuis te hoeven wachten op het moment dat het pakket wordt bezorgd – hoeft de bezorger minder huizen langs te gaan en dus minder kilometers te rijden. In plaats daarvan kan de bezorger alle pakketjes die ontvangers bij het afhaalsysteem bezorgd willen hebben tegelijkertijd bezorgen aan het einde van zijn route; sneller, schoner en efficiënter. Ook voorkomt het afhaalpunt dat een bezorger meerdere keren langs hetzelfde huis hoeft te gaan voor hij een pakketje daadwerkelijk kan bezorgen. In plaats daarvan kan de bezorger aan het eind van de route alle niet-bezorgde pakketjes kan achterlaten. Vervolgens hoeft de ontvanger niet te wachten op het moment dat de bezorger weer langskomt, maar kan die simpelweg aan het eind van de dag zelf het pakketje ophalen bij het afhaalsysteem.
