Je kent het beeld vast wel in je eigen straat. ’s Ochtends stopt er een bezorgbusje en ’s middags staat er een busje van een andere bezorger dubbel geparkeerd voor de deur. Ben je niet thuis op het moment dat de bezorger aanbelt? Dan rijdt datzelfde busje de volgende dag vaak gewoon opnieuw langs.
Online bestellen is handig, maar al die losse ritten zorgen samen voor flink wat drukte en uitstoot in de wijk. Gelukkig kan het ook anders. Wij leggen je uit hoe duurzaam bezorgen werkt, hoe je zelf een pakket duurzaam laat bezorgen, en wat je er als bewoner aan kunt doen.
Waarom bundelen werkt voor duurzaam bezorgen
De oplossing begint bij bundelen. In plaats van veertig pakketten aan veertig losse voordeuren af te leveren, gaan ze naar één centraal punt in de buurt. Daar haal je ze vervolgens zelf op wanneer het jou uitkomt. Dat scheelt een hoop ritten. Een bezorger kan op een dag namelijk maar een beperkt aantal adressen af, want elke stop kost tijd. Aanrijden, een parkeerplek zoeken, aanbellen en soms even wachten. Wanneer een busje in één keer veertig pakketten bij een automaat aflevert, is dat dus één stop in plaats van veertig losse adressen.
En daar zit precies de winst. Eén busje dat veertig pakketten bij één automaat aflevert, rijdt minder kilometers dan veertig losse stops aan de deur. Bovendien kan er meer mee in de bus, omdat de bezorger niet langer wordt beperkt door het aantal adressen dat hij op een dag kan aandoen (NOS, 2020).
Wat zegt het onderzoek?
Dat bundelen echt verschil maakt, klinkt misschien logisch. Toch is het ook daadwerkelijk onderzocht. TNO rekende het al in 2020 door, in opdracht van Thuiswinkel.org en Topsector Logistiek. Daaruit bleek dat de bestelbus 17% minder CO2 uitstoot wanneer de helft van de pakketten naar een afhaalpunt gaat in plaats van naar huis (NOS, 2020). Dat geldt alleen wanneer je je pakket lopend of met de fiets ophaalt. Pak je de auto, dan verdwijnt de milieuwinst. Dat is meteen een belangrijke nuance die telt bij duurzaam bezorgen: een pakketautomaat in de buurt helpt pas echt wanneer het dichtbij genoeg is dat dit lopend of met de fiets gedaan kan worden.
Daarnaast speelt ook timing een rol. Onderzoek van de Rijksuniversiteit Groningen laat zien dat de bezorgvloot met ruim 20% kan krimpen als ongeveer een kwart van de consumenten bereid is iets langer op een pakket te wachten (Emerce, 2026). Dit onderzoek gaat over het spreiden van bezorging over de week en dus niet specifiek over automaten, maar het wijst wel dezelfde kant op. Minder piekdrukte betekent uiteindelijk minder bestelbusjes in de woonwijk.
Wat gemeenten en de regels doen
Niet alleen consumenten en vervoerders zetten stappen richting duurzaamheid, ook gemeenten en wetgeving werken aan minder ritten. Amsterdam, Rotterdam, Den Haag en Utrecht ondertekenden begin 2026 samen met een aantal bezorgdiensten een convenant, waar ook De Buren bij is aangesloten. In die vier steden worden dagelijks ruim 200.000 pakketten bezorgd, waarvan ongeveer 80% aan huis. Om het aantal ritten in woonwijken terug te dringen, willen de steden een netwerk van pakketpunten en kluizen op korte afstand. De bedoeling is dat niemand verder dan 300 tot 500 meter hoeft te lopen of fietsen, en dat uiterlijk in 2028 iedere stadsbewoner een pakketpunt in de buurt heeft (Twinkle). Meer weten? Lees ons volledige artikel: De Buren tekent G4 akkoord om pakketbezorging in steden slimmer en duurzamer te maken.
Daar komt nog nieuwe regelgeving bovenop. Vanaf 1 januari 2027 mogen bestelauto’s met emissieklasse Euro 5 de zero-emissiezones in steden namelijk niet meer in. Schonere en slimmere bezorging wordt op die manier steeds meer een vereiste, in plaats van een vrije keuze.
Wat kun jij doen?
Als consument en bewoner heb je meer invloed op een duurzame bezorging dan je misschien denkt. Het begint vaak al met een kleine keuze op het moment dat je afrekent in de webshop:
- Kies bij het afrekenen voor een pakketautomaat in de buurt. Steeds meer webshops bieden die optie aan, en vaak staat er al een punt bij jou om de hoek.
- Haal je pakket op wanneer je toch die kant op gaat, bijvoorbeeld onderweg naar de sportschool, langs de supermarkt of op de terugweg van je werk. Het liefst lopend of met de fiets.
- Bundel je bestellingen waar dat kan. Door wat vaker in één keer te bestellen, voorkom je een hoop losse ritten.
De rol van De Buren
De Buren plaatst onbemande pakketautomaten door heel Nederland, waar meerdere vervoerders gebruik van maken: DHL, DHL Express, DPD en UPS. Daardoor hoeft niet elke bezorger apart jouw straat in. En staat er zo’n automaat op loop- of fietsafstand, dan wordt de duurzame keuze eigenlijk vanzelf ook de makkelijke keuze. Een ideale oplossing voor woningcorporaties en projectontwikkelaars: onze white label pakketautomaten dragen bij aan een veiligere, nettere en rustigere leefomgeving.
Benieuwd of er al een pakketautomaat bij jou in de buurt staat? Bekijk onze 500+ locaties in Nederland.
