Een opvallende ontwikkeling bij onze zuiderburen: In België is een concept wetsvoorstel gepresenteerd om pakketdiensten te verplichten om van elkaars pakketautomaten gebruik te maken.
Verminderen van verkeersdrukte
Minister Petra De Sutter: “Een recente Franse studie becijferde dat leveringen in een pakjesautomaat gemiddeld 641 gram CO2 de wereld insturen. Dat cijfer loopt bij thuisleveringen op tot 2.060 gram.“
Het hangt er natuurlijk vanaf hoe je naar de automaat gaat: te voet of met de auto. Experts bevelen dan ook aan dat consumenten best beschikken over een breed netwerk van pakketautomaten.”
“Pakjesautomaten zijn ook een vooruitgang op het vlak van verkeersveiligheid”, zegt Kris Peeters, mobiliteitsexpert van PXL Hasselt. “Anders worden chauffeurs gedwongen om onder grote tijdsdruk van het ene naar het andere adres te rijden, vaak door speelstraten. Zo kun je een deel van dat e-commerceverkeer verminderen.”
Open netwerk De Buren is hier de oplossing
Op de foto’s in de artikelen zijn de pakketwanden in België te zien, die wij eerder onder onze Belgische naam Cubee samen met bpost geplaatst hebben. In Nederland is het dwingend aanpassen van de wet geen issue, want de oplossing is er al door het open netwerk van De Buren. Daar zijn we trots op!
Meer weten over het wetsvoorstel van Belgie? Lees hier meer in de Belgische kranten.
