In 1999 liet de Nederlandse overheid al onderzoeken hoe het zat met de leefbaarheid van een wijk in relatie tot het verkeer binnen een wijk. Uit dat onderzoek kwam een duidelijke conclusie; hoe minder verkeer er in een wijk is, hoe beter de leefbaarheid voor de bewoners.
Inmiddels zijn we meer dan 20 jaar verder en ziet het verkeer in de wijken er compleet anders uit dan toen. Waar destijds vooral gekeken werd naar het beperken van het aantal auto’s in het straatbeeld, zijn er nu andere problemen qua verkeer die aangepakt moeten worden om de leefbaarheid in de wijk te verbeteren.
Het verkeer in de wijken verandert
De wereld is veranderd en tegenwoordig bestaat het verkeer meer uit flitsbezorgers, leenscooters en pakketbezorging. Juist aan die laatste categorie is wat te doen; de busjes van de verschillende pakketdiensten hoeven niet meer af en aan door de wijk te rijden. Dat kan door in een wijk een pakketwand te plaatsen. In een pakketwand kunnen alle pakketdiensten hun pakketjes achterlaten die later opgehaald kunnen worden door de ontvangers. Een pakketwand van De Buren kan door elke pakketdienst gebruikt worden en is overal in de wijk te plaatsen, een vlakke ondergrond en een stroompunt zijn genoeg.
Hoe een pakketwand de leefbaarheid in een wijk verbetert
De belangrijkste verbetering in leefbaarheid zal zijn dat de pakketdiensten veel minder met busjes door de wijk hoeven te rijden, maar de meeste pakketjes op één centraal punt af kunnen leveren. Minder reisbewegingen van deze busjes zorgt ervoor dat het veiliger wordt om in de wijk te fietsen of lopen en dat er minder overlast is van foutgeparkeerde of stilstaande busjes. Voor bewoners van de wijk is er natuurlijk nog een ander groot voordeel. Je loopt nooit meer je pakketje mis omdat je ze 24 uur per dag op kunt halen en hebt een plek waar je pakketjes kan verzenden of retourneren, zonder dat je hiervoor naar een postkantoor hoeft. Het aantal postkantoren daalt verder en zo zal er in steeds meer wijken een gebrek aan deze punten ontstaan. Met een pakketwand in de wijk wordt dit gat voor een deel opgevangen en hoeven klanten niet de hele stad door te reizen om een pakketje te verzenden of retourneren. Een ander voordeel van het verminderen van de reisbewegingen van pakketdiensten is het verminderen van de uitstoot van de busjes. De lucht in de wijk wordt hiermee ook weer een stukje gezonder.
Verbeteren leefbaarheid wijk; veiliger en meer ruimte
In enkele nieuwbouwwijken in Nederland is er bij het ontwikkelen van de wijk ook goed gedacht aan deze leefbaarheid. Zo wordt er in veel nieuwbouwwijken in Nederland al gekozen voor één centraal punt voor pakketbezorging. Hiermee is er minder verkeer waardoor de leefbaarheid van de wijk verbetert, maar is er ook meer ruimte. Bij het inrichten van de wijk is er meteen rekening gehouden met het verminderen van het aantal parkeerplekken. De straten en de omgeving in de wijk kunnen zo weer terug veroverd worden door de bewoners van de wijk. Kinderen kunnen veilig in de buurt van een straat spelen en er is meer ruimte in de wijk voor groen, speeltuinen, parken of andere voorzieningen.
Ook een verbeterde leefbaarheid in jouw woonwijk? Neem dan vrijblijvende contact met ons op! Wij denken graag mee over de mogelijkheden.
