De nieuwe bezorgdiensten lijken als paddenstoelen uit de grond te schieten. Zo komen er steeds meer fietskoeriers en snelle bezorgdiensten als marktspelers. Deze nieuwe bedrijven spelen in op de vraag naar een snelle, efficiënte en contactloze levering. Hoewel veel mensen blij zijn met de diensten, kleven er verschillende nadelen aan deze services. Zo klagen bewoners van de grotere steden over drukte en chaos in de straten.
Een toenemende aantal bezorgdiensten
Cijfers van de Kamer van Koophandel laten zien dat het corona jaar heeft gezorgd voor een sterke toename van het aantal bedrijven dat zich bezighoudt met het bezorgen van pakketjes. In de maand november zijn maar liefst 285 bedrijven begonnen met het bezorgen van pakketjes. In dezelfde maand een jaar eerder waren dit er slechts 160. De groei van het aantal bezorgdiensten zorgt voor een toename van het verkeer in de binnenstad. Niet alleen verschijnen er meer busjes van pakketbezorgers, ook het aantal maaltijdbezorgers neemt toe. Een relatief nieuwe ontwikkeling betreft de boodschappenbezorgers. Deze dienst wordt vaak geleverd via kleine busjes, elektrische fiets of scooter. Al deze voertuigen dragen bij aan meer drukte in de stad.
Verkeersdrukte rondom distributiecentra
De verkeersdrukte vindt voornamelijk plaats in de grote steden waar de nieuwe diensten en bedrijven zich blijven aanbieden. Inwoners van de stad klagen over roekeloos rijgedrag en drukke wegen. Sommige bewoners geven zelfs aan dat de leefbaarheid van de wijk verslechtert dankzij alle flitsbezorgers. De overlast is op enkele plekken zo groot dat sommige gemeenten aangeven de bezorgscooters te willen aanpakken. In Rotterdam werd hiervoor gekozen nadat bleek dat bezorgscooters zes keer vaker zijn betrokken bij ongelukken met schade dan privé rijders. Ook zijn ze vaker betrokken bij ongelukken met letselschade.
Een onbemande parcel locker als alternatief
Een alternatieve oplossing voor de drukte en chaos in de stad is een parcel locker. Hiermee kunnen meerdere pakketten in één keer op dezelfde locatie worden afgeleverd. De consument kan het pakket vervolgens eenvoudig ophalen wanneer hij/zij dit wenst. Hiermee wordt voorkomen dat een groot aantal verschillende bezorgdiensten door het centrum van een stad op meerdere plekken pakketten moet afleveren. Er wordt op deze manier niet alleen een hoop rust teruggebracht in de stad, maar ook een duurzamere bezorging gecreëerd.
Zelf een parcel locker plaatsen? Lees hier mee over een pakketpunt worden via De Buren.
