Mobiliteitshubs met pakketwanden helpen steden bereikbaar, leefbaar en duurzaam te houden door pakketstromen te bundelen aan de rand van het centrum. Door de leveringen centraal af te handelen, neemt de druk op stedelijke distributie af en wordt de last mile efficiënter ingericht. Een welkome oplossing voor de groeiende pakketbezorgingen. Alleen al in 2024 hebben Nederlandse consumenten € 36 miljard online uitgegeven. Dat is 5% meer dan in 2023. Dit blijkt uit de nieuwste cijfers van de Thuiswinkel Markt Monitor, het onderzoek naar online consumentenbestedingen in Nederland.
Ontdek in deze blog welke toegevoegde waarde mobiliteitshubs met pakketwanden hebben voor stedelijke logistiek.
Wat houdt een mobiliteitshub in?
Een mobiliteitshub is een centrale plek waar verschillende vervoersmiddelen en logistiek samenkomen. Dit kunnen bijvoorbeeld overstappunten zijn waar reizigers overstappen van fiets naar auto of het openbaar vervoer. Maar ook pakketten kunnen hier slim worden overdragen met behulp van een pakketwand van De Buren. Deze locaties dienen dus om stedelijke distributie slimmer in te richten, minder vervoersbewegingen plaats te laten vinden en een duurzame infrastructuur te realiseren.
Hoe verschilt een logistieke hub van een mobiliteitshub?
Ondanks dat mobiliteitshubs en logistieke hub vaak door elkaar worden gehaald, is dit niet hetzelfde. Een logistieke hub legt namelijk de focus vooral op de doorvoer van goederen. Denk bijvoorbeeld aan vrachtwagens die hun goederen komen afleveren aan kleinere, schonere voertuigen die wel de binnenstad in mogen. Een mobiliteitshub daarentegen kenmerkt zich door de combinatie tussen logistiek en mobiliteitsoplossingen.
Welke uitdagingen brengt last mile delivery met zich mee?
Het laatste stukje van het distributieproces waarin pakketten vanuit de hub naar de eindbestemming gaat wordt last mile delivery genoemd. Hier zit de grootste uitdaging voor de logistieke sector omdat het arbeidsintensief, tijdrovend en nadelig is voor het milieu.
Bovendien zetten steeds meer gemeenten en provincies zich in voor het minimaliseren van de CO2 uitstoot met behulp van zogenoemde milieuzones. Dit is bijvoorbeeld het geval in Amsterdam, Arnhem, Den Haag en Utrecht. Bezorgbusjes kunnen hierdoor moeilijker de binnenstad bereiken. Bovendien verwacht de consument dat de online bestelling snel en goed wordt afgeleverd. Een pakketwand van De Buren biedt dé oplossing voor deze uitdagingen.
3x voordelen voor pakketwanden bij mobiliteitshubs
- Door een pakketkluis te plaatsen bij mobiliteitshubs kunnen meerdere vervoerders gebruik maken van deze centrale locatie om pakketten af te leveren en mee te nemen voor (retour)zending. Bezorgers hoeven hierdoor niet meer door heel de stad te rijden om bestellingen aan huis af te leveren. Dit zorgt voor minder verkeersdrukte.
- Minder kilometers betekent ook minder CO2 uitstoot. De pakketwanden leveren zo ook milieuvoordeel op.
- Nog een belangrijk voordeel: omdat De Buren locaties onbemand zijn, kan de klant op elk gewenst tijdstip pakketten afhalen, verzenden en retourneren.
Wordt de pakketlocatie bij de mobiliteitshub goed gebruikt? Dan kan je deze eenvoudig uit laten breiden met extra modules.
Partner worden?
Meer weten? Ontdek alle mogelijkheden voor een pakketwand plaatsen bij een mobiliteitshub. Wij nemen graag de mogelijkheden met je door voor jouw situatie. Neem vrijblijvend contact met ons op.
