Veel bedrijven hebben het sinds de uitbraak van de coronacrisis zwaar. Voor lange tijd zijn veel winkels slechts beperkt open of zelfs helemaal dicht geweest. Ook nu nog kunnen winkels slechts een beperkt aantal klanten toelaten en mijden veel mensen de drukte van de stad. Gelukkig voor veel bedrijven – en dus de Nederlandse economie – is Nederland massaal aan het online winkelen geslagen. De toegenomen online verkoop kan een essentiële bron van inkomsten zijn in deze moeilijke tijd, maar brengt ook problemen met zich mee.
Voor veel mensen vormt de verspreiding van corona een reëel gevaar, dat wordt vergroot door contact met bezorgers. Daarbij worden postbezorgers meer belast dan ooit, wat zorgt voor veel vertragingen van bestellingen en een aanzienlijke toename in vervuiling door onnodig gereden kilometers. Een afhaalpunt met een onbemand afhaalsysteem van De Buren kan hiervoor de oplossing bieden.
Bezorgen in tijden van corona
Om verspreiding van het virus te voorkomen is het belangrijk dat mensen afstand houden tot elkaar en niet met veel mensen in contact komen. Hoewel handsfree bezorgen een opmars heeft gemaakt in een poging het contact te minimaliseren, is het in de praktijk voor zowel de bezorger als ontvanger niet altijd even gemakkelijk om de afstand daadwerkelijk te bewaren. Daarbij is de kans dat corona zich verspreidt door middel van een pakket weliswaar zeer klein, maar voor sommigen het risico niet waard.
Wanneer mensen de keuze hebben hun pakket bij een afhaalpunt met onbemand afhaalsysteem van De Buren te laten bezorgen, kunnen ze zonder contact met een bezorger hun pakketje ontvangen. Hierdoor minimaliseert de ontvanger de eigen risico’s, maar wordt óók voor de bezorger – die anders met tientallen mensen per dag in contact zou komen – het risico aanzienlijk vermindert.
Afhaalpunten tegen drukte en milieuvervuiling
Hoewel het fijn is voor zowel winkels als klanten dat online winkelen het mogelijk maakt voor mensen om hun nodige aankopen te doen, is de grote toename een zware belasting voor bezorgbedrijven en het milieu. Dat een bezorger ieder pakketje bij een andere ontvanger moet bezorgen en soms meerdere keren terug moet komen om een pakketje te kunnen bezorgen, zorgt voor veel extra werk en meer vervuilende kilometers Dat laatste stukje van de bezorgketen van winkel tot klant – de zogeheten last mile – zou veel efficiënter kunnen met behulp van een afhaalsysteem.
Wanneer men de keuze krijgt een pakketje te laten bezorgen op een centraal gelegen afhaalpunt, hoeft de ontvanger niet speciaal thuis te zijn om een pakketje in ontvangst te nemen en scheelt dat tijd en gereden kilometers voor de bezorger. Daarbij kan de bezorger bij een afhaalpunt alle niet-bezorgde pakketten van de route in één keer achterlaten en hoeft die niet de volgende dag opnieuw dezelfde huizen langs te gaan. Bijkomend voordeel is dat de ontvanger niet thuis hoeft te wachten tot de bezorger weer langskomt, maar simpelweg aan het eind van de dag zelf het pakketje kan ophalen bij het afhaalsysteem.
